У Монтойи (по его словам) после ебашенья бордюром о днище настройки двигателя переключились и мотор автоматом заглох. А второе место неплохо, тем более при лучшем круге. У Райконена антикрыло было сломано, только на 2-м пит-стопе его поменяли. После этого он бросился в погоню, но не успел. Остаюсь при твердом убеждении что у Макларена машина не хуже чем у Рено. А вот прокладка между рулем и сиденьем (как и решили боссы Макларена) нуждается в усилении.
Еще понравилась фраза комментатора "По трассе собирают обломки Шумахера".
ДуХ, спасибо что просветил, я по ногомячу не академик, в чем честно и признаюсь.