И что? Грузы из Индии морем идут в Иран. Потом поездами до Каспия (Андрей правда говорит, что надо канал прорыть), там морем до Астрахани. Потом поездами до балтики. И в итоге путь индийских грузов до Германии, Англии, Голландии в 2 раза короче, чем через суэцкий канал. Надо только посчитать экономику.