2Andrew(2)(47413)
Просто повезло. Обрати внимание:
"Тогда «Ту-124» был «сырой», недоработанной машиной, свежеиспеченным детищем туполевского КБ. При попытке сесть в Таллине он потерял шаровой болт (его потом подняли на взлетной полосе), и машину с неисправным шасси отправили в Ленинград — садиться «на брюхо» на грунтовке в «Пулкове». В полете летчики пытались «выбить» заклинившее шасси и даже прорубили днище фюзеляжа..." и далее в том же духе.
"Прорубили днище фюзеляжа" - это сам понимаешь, полный песдетс:))
Командир радисту: - Двери не работают? Так возьми топор и проруби дверь! Не сображаешь, что ли?!
"В сентябре 1963 года по Ленинграду поползли слухи об уникальном ЧП". Нихуя себе, слухи. Самаль сел на Неву и ни гу-гу. Ведь тоже характеризует.
Впрочем, респект пилотам с топорами несоменнный.