Пример московской станции метро "Пидарас" (сраптак) как раз свидетельствует, что такая станция имеющая оборот (вход и выход) около 1000 человек в день пользы не приносит.

Только этой ненужной (судя по цифрам) остановкой задерживает пассажиров с Планерной и на Планерную (в том числе и жителей Химок, которым еще после этой лишней станции Пидарас (сраптак) еще трястись в этом "знаменитом" химкинском троллейбусе.).

После ЧМ-2018 эту крайне малопопулярную станцию Пидарас(сраптак) надо закрыть как нерентабельную. Максимум открывать, и делать остановку, только если на Роснефть-арене (бывшая гей-арена федуна) будут какие то интересные футбольные матчи.

Если говорить о метро, то например я не считаю правильным делать станцию Новокрестовскую у нашего нового стадиона красавца ГАЗПРОМ-АРЕНА.

Понятно, что метро должно строиться не ради нескольких матчей ЧМ-2018, а для болельщиков ЗЕНИТа. Но проще построить второй выход у метро Крестовский остров. А по парку пройти одно удовольствие. Сам ходил много раз в 70-80-е годы. Да трамваев в Приморском парке Победы теперь нет (спасибо временам Матвиенко), но вокруг стало намного больше станций метро и можно вполне организовать подвозку к (от) разных станций (особенно от (к) Спортивной). Логистика там простая совершенно. Самый банальный пример подвоз к великолепному баскетбольному дворцу Сибур-арена, который расположен там же, и где сегодня играет баскетбольный питерский ЗЕНИТ.

А эти 19 млрд. вроде бы уже выделенных средств под строительство этой станции Новокрестовская потратить на строительство метро в других местах. Мне трудно судить насколько важна станция Беговая (ул.Савушкина) именно к 2018 году, могу назвать мест 5-7, где метро актуальнее.

Тем более, если построить стоянки у стадиона порядка около 10000 парковочных мест, то многие просто поедут на своих машинах (есть вариант сделать еще пару стоянок и от них пустить подвозочный транспорт прямо к стадиону.

2Andry23(357081)

Для надо чтобы быть отсосом знание русского языка не обязательно-)

Кстати этот клоун отсос - вообще не в курсе, что там находится между метро Аннино и этой мертвой станцией Лесопарковая. Там полно заборов-) И если говорить мягко, не открывая секретов, там несколько участков спецслужб. Думаю, что в советское время какой-нибудь типа там Гришина (1 секр.) или Промыслова (пред исполкома) еще могли как то провести трассу через природный парк (и то только волевым решением) то вблизи этих заборов, тем более внутри, вряд ли. Тем более, если говорить о сегодня.

Этот отсос просто реально моркву не знает.

(там есть хиленький вариантик к этому мертвому метро подвести автобусы хоть из Бирюлева-западного, хоть Бюрюлево восточного, там нет метро и в ближайшие годы даже не планируется, но никто это делать не станет. Там на мкаде в этом месте пробки реальные, и в час пик всегда, никто не станет такой хуйней заниматься. По любому - это херня, людям лишняя пересадка в метро с бутовской линии на калужско-рижскую. Да и вообще поляк повесится, если на Калужско-Рижскую линию еще и хотя бы частично Бирюлево подвесить:-).

2OlegBos(357027)
Пидор, ты когда эту хуйню про метро, пересадки и разделения потоков высираешь, лимита, гребаная, хотя бы думай чуть головой. "Разрузило у него". Ты слово Аннино то правильно писать не умеешь. Жалкий пидарас из иваново. Ебальник бы тебе начистить, да мараться об твои спидоносные губы мерзко. Тварь.

2rm(357071)
да, по 2) можно ехать и на наземном, но с тебя спишется 1 поездка, как в метро

Кстати, пугали тут санкциями-хуянциями... останемся без хамона...... Обратил внимание в Метро. Вместо атлантической рыбы сейчас лежит охлаждённая рыба из Индии (в том числе, какие-то "попугаи" и барабулька), Армении, Турции. Семейство любит манго и раньше приходилось им давиться красно-зелёными плодами куй знает откуда привезёнными. Потом появились золотистые. Вроде вкусные, но несколько приторно сладкие. А сейчас лежат здоровые красно-желтоватые манго, размером с кокос. Из Бразилии. Сочные, сладкие....
А вот хамона и вправду что-то не видно. Всё завалено итальянцами. Прошутто и прочая их снедь. Поди контрабанда от Берлускони.

2Moose(357046)

кому как. Рибай приличный кусок мяса, для которого нужно умение, чтобы равномерно прожарить до нужного состояния. Того, которое нравится мне. А продающиеся медальоны (по 6 штук в упаковке) небольшие по размеру и толщиной не более 1 см. Готовятся элементарно....

2Moose(357045)

а когда в Питере на Кирова рекорды посещаемости ставили, теликов тоже не было?

а в Голландии высокие цены относительно чего?

"То есть любой такой пример очень легко объяснить. "

легко, только у тебя не сильно получается.
Сезон-07. Самара на 13-м месте, а зрителей на стадике 16 тыщ. В сезоне 08 Самара поднялась до 6-го места и зрителей прибавилось до 20. Но в 09-м опустилась на 10-е (но это же выше 13-го), а зрителей стало лишь 14,5 тыщ. Амкар при 8-м месте в таблице собирал 16 тыщ.
А появление в Моркве Асмарала сильно оттянуло болел у других московских клубов? Точно так же, с куяли у древней Кубани вдруг стало меньше болел при появлении Краснодара? Просто многие болелы Кубани перестали ходить на футбол.

При этом, с каждым годом в говночемп всё дороже и дороже покупаются игроки, стадики становятся всё лучше и лучше, а у телеканала "Наш футбол" очень мало подписчиков..... но зрителей на стадиках не прибавляется. Даже в бравирующем здесь своим процентом наполняемости Питере приходит порою на матчи по 14-16 тыщ.
И всё потому, что в Голландии футбол для болел, а у нас разные Миллерушки-истерички, Гинеры-вонючки и прочие Сумасбродские превратили говночемп в подковёрные игры, в которых стремятся удовлетворить своё личностное эго. И на болел им насрать.... Поэтому и болелам стало насрать на футбол. А их места на трибунах заполнили разные глориханы и отморозки, которых никакие дисквалификации стадиков не могут остановить. Ибо им тоже насрать на футбол, а нужно проявить своё эго. И тут хозяева клубов и сегодняшняя тусня на трибунах нашли друг друга....

2LokoSnork(357067)
Почему при последнем при цене в 50 - стоимость поездки 25? Опять мыслят жетончиками.
Ну и 1) и 2) сомнительно в перспективе
Не, движение в правильном направлении идет, это беспорно.

2rm(357061)
Ну не знаю.
Мне например от жилища родителей где я обычно останавливаюсь при поездках до того места где моя российская лаба стало на 15 мин в одну сторону короче ездить сейчас чем в советское время именно благодаря маршруткам. 30 мин в день не хухры мухры тем более дорога в целом длинная. И ждать их обычно меньше чем раньше городской транспорт. Плюс я в маршрутках читаю а в транспорте стоял обычно сжатый в куче людей.
Так что перед тем как убирать марщрутки, надо по крайней мере создать муниципальную систему не хуже чем они. Сначала, а потом уже убирать. Так просто вернуться обратно - лично я бы не хотел.

2rm(357064)
Что именно?
Есть 3 вида тарифов:
1) Для тех, кому надо только на наземном
2) Только на метро
3) Комбинация 1) и 2)
Что здесь такого, что противоречит здравому смыслу?

2STAVR(357054)

"а с чего ты решил, что там футбол интересный?"

Ну если как ты говоришь тебе КФК интересен, тут уже до дворового футбола недалеко.

А мне вот насрать на прочие расейские клубы в еврокубках. Воспитание у меня другое...."

Дык это понятно. Как и большинство, ты потерял плюсы советского воспитания не приобретя плюсов нового. Переходное поколение увы ... сейчас оно в полном соку.

2Moose(357060)
http://troika.mos.ru/en/tariffs/table/

2Moose(357057)
Думаю, сам понимаешь, что маршрутки надо убирать и систему внедрять.

2LokoSnork(357056)
+
http://troika.mos.ru/tariffs/table/

2rm(357055)
В принципе в других местах я видел такую систему и с жетончиками. К примеру, в Атланте раньше когда были жетончики он разрешал две пересадки на другой вид транспотра в течение 30 минут. При выходе надо было нажать кнопку Трансфер и тебе выдавался билетик с двумя местами для дырок и временем.
Сейчас тоже каточки, на самом деле тем кто ездит редко, стало путаней.
В Питере, согласен, такой системы нет. Но не знаю как в Москве, а в Питере маршрутки преобладают над муниципальным транспортом (кроме понятно метиро). А с ними такая система и ни к чему ...

2Moose(357049)
2Moose(357050)
Можно на одну. Я брал на две в последний раз. Везде карты на одну поездку продаются, далее по-разному.
Ты, видимо, не понимаешь суть нормальной системы ОТ. При нормальной системе ты покупаешь не отдельную поездку, а доставку до нужной тебе точки. С возможными пересадками даже между разными видами транспорта. Не знаю, когда это в Маскве выстроят, но с жетончиками ты это явно не получишь.

Олигарх подходит к Путину.
-Владимир Владимирович, ну я на детдома пожертвовал, футбольный и хоккейный клубы купил, неустойки по налогам все выплатил, позвольте теперь уехать в Лондон?
Путин:
- А как же хорошая русская традиция?
Олигарх:
- А какая?
Путин:
-А посидеть на дорожку?

2Микола Питерский(357037)
В истории России присходило многое это да.
Но если на это ориентироваться, то я полагаю пора начинать на кол на Красной площади сажать ... а чо, в истории было и не такое.

2rm(357039)
На одну можно?
Везде - это где? В мире, я видел очень по разному ...

2Monaco(357040)
Естественно ... а ты думал он про себя напишет? ха-ха ...

2STAVR(357038)

"Савецкая кинохроника не даст соврать, как вся Морква "ломилась на Динамо".

Во-первых савецкая хроника очень даже запросто даст соврать. Во-вторых, тогда не было, телевидения, а когда оно появилось, далеко не всё можно было по нему смотреть. В третьих, сколько тогда стоили билеты? Легко пойти на футбол если тебе это ничего не стоит. В Голландии идут при высоких ценах. Значит более популярен.

"Какая накуй разница, где сильнейшие клубы сосредоточены."

Очень даже большая. Тебе может всё равно смотреть КФК или ЛЧ, но многим другим, особенно при наличии телевидения, разница есть. А ЛЧ всё больше ездит в Москву и Питер. Да и вопрос о медалях чемпа чаще всего решается там.

"У нас в число самых футбольных городов входили Самара (собирала по 20 тыщ), Краснодар (16-20), Пермь (16 тыщ), где играли далеко не сильнейшие клубы в стране, но народ активно заполнял стадики. А в прошлом сезоне у них лишь по 10-13 тыщ."

У нс, это видимо уже не савецкой хронике (где тогда была Пермь)? Самара собирала по 20 тыщ когда она по крайней мере временами претендовала на медали и однажды их взяла. А сейчас она в ФНЛ - в отличие от тебя, самарцам видно не всё равно какого уровня футбол смотреть. Амкар тоже бывало подавал надежды - а теперь видать перестали верить. В Краснодаре если ты не забыл теперь 2 клуба, на них даже при успешном выступлении труднее набрать чем на 1. То есть любой такой пример очень легко объяснить. Таки связь между уровнем футбола и посещаемостью - в открытом обществе прямая. За железным занавесом - бывает всяко, выбирать то не из чего ...

2LokoSnork(357025)

Это что такое.... "+100500" 2 москвабадца жахаются в губы.

Запомни и расскажи своему партнеру (половому) джофу, что в нормальных странах не принято свинячничать в гортранспорте, резать сидения, писать всякие там свинарник-пидарас и прочее. В Иерусалиме арабы ведут себя на несколько порядков культурнее москвабадских таджиков и болел свинарника.

В Иерусалиме скорее с улицы Шуафат камень кинут в трамвай (там стекла правда пуленепробиваемые), чем кто то оставит мусор в скоростном трамвае (как и в автобусе). Кроме наших "русских" (в смысле из России) такого не замечал вообще. И то через пару лет в Израиле это исчезает.

2Микола Питерский(357037)

Как ты его называешь - это важно, потому что Навальные растут из внутренних проблем России а не в результате внешних происков. Внешние силы могут на каких то этапах поддержать их в своих интересах, но само возникновение подобных лидеров и течений, как и 27% голосов, как и демонстрации и Совет оппозиции, возникают не извне. Попытка объяснять эти явления подобным образом - опасна прежде всего для самой власти если она в эти объяснения верит.

2Moose(357033)
Как и везде, покупает на меньшее количество поездок.