2Ser(26639)
Ну там вроде пикапы за грузовики считаются. На душу населения Китай пока в ауте значительно.

Глобальная проблема у Америки только одно - никакое технологическое превосходство не сработает если ты вынужден переносить наиболее трудозатратные операции в Китай. Свои "заработавшиеся" трудовые ресурсы сжирают в десятки раз большие чем китайские.
Насчет мескиканцев - Мус тебя надо в анналы, ты неподражаем.
Зарплата в 30 - 50 долларов в месяц для китайца - абсолютно нормальна, даже для инженера с высшим образованием.
Объясни, голубь ты наш, сколько раз тебе в морду плюнет мексиканский дворник за такую зарплату. Ты АБСОЛЮТНо не в теме, друк. Даже стыдно за тебя.
Про энергоресурсы, стоимость воды, строительства цехов и т.д. я молчу. Охуели что-ли сравнивать себестоимость производства в Китае и США. Да даже Индонезия и Вьетнам плачут от этих цифр. Мус продемонстрировал что он полный профан.

2rm(26635)

Есть резкое замедление темпов роста по сравнению с первой половиной года. До уровня который уже близок к колебаниям на одном месте (да это и есть колебания если в июле вниз, в августе вверх). Если это не разворот то во всяком случае остановка. То есть эффект стимула был очень значительным, и упомянутый умный человек утверждающий что эффекта не было врёт.

Долговременный ли это эффект вопрос другой. Тогда надо сказать честно; Эффект есть и сильный,ьно я считаю он будет кратковременным. Товарищ же в цитате занимается передёргиванием фактов утверждая что эффекта нет вообще. Соответственно и веры ему нет.

2rm(26633)
То есть 1% от существующего уровня. Это по твоему бурный рост?

Плюс, на самом деле, нестабильно. Были периоды вообще без роста.

2rm(26629)

Так это скоро уже несколько месяцев ... и всё никак.

2D.D.(26628)
китай разве не все еще у штатов отобрал ? нам осталось ?

2Moose(26623)
Там про Россию речь была. Но я рад, что в Штатах нет проблем с таблетками.
2Moose(26624)
А нахуя в Штаты ехать? Генерал Моторс завод в Шушарах отгрохал (мы его уже забрали). Надеюсь он достаточно высокотехнологичный.

2SergSakh(26617)

"Важный момент №1: отыгрыш произошел на фоне отсутствия даже малейших признаков оздоровления экономики — безработица продолжала расти, спад производства набирал обороты, цена на нефть не восстанавливалась, а доллар продолжал ослабевать по отношению к другим валютам."

Враньё, или точнее передёргивание - хотя безработица остаётся высокой, рост резко снизился и практически прекратился. Цена на нефть существенно поднялась благодаря чему и Россия пока отделалась испугом. (Она конечно не поднялась до максимальных уровней пережних лет, но они были явно завышенными. без иракской войны их не будет.) Падение же доллара просисходит по отношению к его завышенному курсу во время кризиса, то есть доллар не продолжал а нача ослабевать, возвращаясь назад от дефляционного курса периода кризиса. Это плохо для американских туристов но на самом деле хорошо для американской экономики и показатель её восстановления.

"Важный момент №2: единственным телодвижением американских властей и следующих за ними в слепом подражании (без малейшего — обратите внимание! — самовольного отклонения в ту или иную сторону) правительств Европы и Азии явилось снижение ставки краткосрочного кредитования банков (так называемого Fed Funds Rate) до полного нуля."

Это дадеко не единственное телодвижение американских властей. Деньги были вброшены в экономику с массой дополнительных условий.

Смысл всех этих процедур состоит в том чтобы запустить севшую батарею от внешнего аккумулятора с тем что потом она с ростом потребления снова подзарядится. Получится или нет посмотрим, но пока потребление действительно пошло вверх. Примерно в 20% американских больших городов рецессия официально остановилась по всем показателям. На Милвесте её в сушности вообще уже нет, а в некоторых штатах Мидвеста по большому счёту и не было.

Кстати и машины к примеру продаваемые в Штатах в основном и собираются в Штатах, даже если они японские (и Хонды и тойоты собраны всё равно в США). Даже при всех последних кризисах автостроительной индустрии, машин производится до фига.

То есть воробще дай Бог когда нибудь России производить столько сколько Штаты производят. Не читайте русских учебников право. приедьте и посмотрите своими глазами.

2LokoSnork(26621)
Если серьезно.
Работа мента связана с дерьмом, они из тех немногих, кто ежедневно видит проститурирование на первый взгляд добропорядочных граждан. Тут поневоле пропитаешься цинизмом по отношению к людям. Конкретный срыв далее можно смоделировать в массе вариантов. Главное - мы никогда не узнаем правду, т.к. любая правда содержит оправдательные элементы любому преступлению, а здесь ведь так все очевидно...Ровно так мы не узнаем всей правды о Гитлере, Сталине и т .д.

Это было как пример аналитеги Сороса. На достаточно предсказуемом отрезке времни он пиздит и мутит без остановки. Сейчас лечит Обаму, как слезть с энергетической зависимости от России при помощи солнечных батарей, блять, вложил вроде как 1 млрд. Естественно хочет получить маржу.
Что касается чела, то бросил его читать после фразы "просто Реальные Хозяева". Есть они или нет, не имеет значения, нельзя их вводить в качестве аргумента, это заведомо ложный ход.
Далее, 16 лет на финансовом рынке, тем более зная про Хозяев, т.е. вполне мог бы их поведение моделировать. Чел либо должен был стать Соросом и тогда он точно врет, а если он еще не Сорос, то нахуя рассказывать про 16 бездарно прожитых лет? Очередная хуйня, причем в непрофильном издании(Копьютерра). Это он решил всех предупредить... Ну, хули, спасайся кто может. ЭТо не аналитика, это очередная попытка лишний раз подтолкнуть общество, одна из тысяч и тысяч.
А обыватель, конечно, обмяк: "Дядка, 16 лет на финансовом рынке сказал, что завтра пиздец...Пошли быстрее, может еще на концерт арбакайте успеем.."

Ключи к "умному дядьке":
1. - Мне честно, очень и очень жаль всех расстраивать, но поверьте человеку, который последние шестнадцать пет активно следил за состоянием финансового рынка, и не только следил, но и постоянно в нем участвовал
2. Давайте уже доверять Соросу:
май 2009
"Свободное падение экономики остановилось, краха финансовой системы удалось избежать. Национальные программы помощи банковской системе начинают давать положительный эффект», - цитирует слова миллиардера агентство Рейтер.
Также Сорос сказал, что американский доллар вряд ли будет продолжать дешеветь относительно евро"
июнь 2009
Профессор Нью-Йоркского университета Нуриэль Рубини сказил, что фондовый рынок может упасть, миллиардер Джордж Сорос заявил, что банковская система США может послужить препятствием для роста экономики, при этом подчеркнув сомнения относительно устойчивости глобального восстановления.«Американские потребители перегружены долгами, а банковская система страны является «фактическим банкротом», - заявил Сорос
октябрь 2009
http://www.k2kapital.com/news/fin/734600.html
=============
"в самое ближайшее время произойдет страшный обвал американского фондового рынка"
Что ж, на этот раз ждать не долго. Посмотрим. Доллар растет - пиздец, доллар возвращается на исходные - тоже пиздец. им ничем не угодишь.
=======
Удивительные люди, получат по щам на финансовом рынке и пиздец, весь мир должен рухнуть. Учитесь погибать в одиночестве.

2D.D.(26615)
Не помню, но не ладос, это точно.

Кстати, вернемся к технологиям.
Опель все же наконец почти купили. Отчего такие траблы? Одна из версий озвучена - технологическая жаба. Имхо, вряд ли, все же технологическая дисциплина тут важнее, чем сама технология, а это менеджмент, поучаться в Штатах и все ОК.
Столкнулся с таким толкованием. Шевроле - один из символов Америки. денег им из 9-ти трл. им вроде ничего не дали, предложили расстаться с небрендовыми активами. Как известно, претендовали Китай и Россия.
Я че та не знаю, какие в Китае собирают брэндовые авто, у них вроде только свои Стены.
Врочем http://www.kolesa.ru/news/2009/02/05/kitayskaya-sborka-modeley-mirovyh-brendov-ostavlyaet-zhelat-luchshego/ Т.е., похоже, как прозводитель на внешний рынок авто Китай забракован.
Шевроле имеет серьезные виды на российский рынок и весьма озабочен возможными конкурентами на нем, каковым и становился Опель, причем с элементами админ ресурса. Но как-то рассосалось.
Так вот, рынок а\м в России потенциально охуенный и дело не в относительном количестве населения, дело в 1/6. Куда ездить на авто , к примеру, на Мальте? Поэтому там туча моделей 70-х годов с пробегом 20 000 км пости в идеально состоянии. Застой. А здесяяяяя!
Львиную долю перевозок по стране осуществляет ж/д, что намного дешевле, но и намного неправильней в логистическом смысле, не меньший объем должен приходится на а/м.
С развитием структуры и экономики рост спроса неизбежен, ездить есть куда, было бы только кому. И в ходу будут именно машины амерского типа, которые изначально имеют в виду условия грунтовой дороги + средний бензин. В отличие от некоторых, амеры верят в Россию и готовятся стать ее поставщиками и не только качественных трусов, но и прочих хороших вещей. Поддержим американского производителя!
Слава России!

не говоря уже о трусах. китайских ессесно

Подытожим. Мир без штатов проживёт.

2D.D.(26589)

Машины ещё в Японии делают, а на обмен у них только кино. :)

2easy(26601)
Зерно это хорошо... Только оно кормовое... И комбайны не ростовские, джон дир какой-то. Кстати надо Рокфеллерам спасибо за них сказать. Их лейбл. С трусами похуже - лёгкой промышленности нет. С космосом таже пизда. Вообще способность что-то производить и реально что-то производить это 2 большие разницы. Итак c/х техника реально хорошая вещь на обмен. Для начала пойдет. Но чёта маловато...

2ДуХ(26602)
я так понял они там за Спартак с Торпедо топят.

2D.D.(26597)
http://www.babyblog.ru/user/olas55/342602

2поляк(26598)
так ты ж и сам это сказал!! 2поляк(26588)
:))
это слишком очевидно, особеннов твоем случае :)))

2SergSakh(26580)
ну тыж Серега лучше меня все знаешь :о))))

2D.D.(26594)
0:)))

2easy(26592)
Кто "вы"?

2D.D.(26590)
Тогда начинай с начала: все что делается человеком - без этого можно обойтись.
Мы живем в мире совершенно не нужных вещей.